現(xiàn)在，汽車(chē)上用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池，其優(yōu)點(diǎn)是加完電解液后在不充電的情況下30至40分鐘內(nèi)就可使汽車(chē)啟動(dòng)。相由于一些朋友不懂原理，不會(huì)維護(hù)，使蓄電池的壽命大為縮短，從而不得不為汽車(chē)配備一款應(yīng)急啟動(dòng)電源。但是汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源畢竟是一款應(yīng)急工具，怎樣正確的選擇和使用蓄電池才是最關(guān)鍵的。

一、在買(mǎi)蓄電池時(shí)學(xué)會(huì)鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。

二、加電解液時(shí)先將電解液搖勻后再加進(jìn)蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。

三、沒(méi)有標(biāo)志線(xiàn)的蓄電池，電解液加到高過(guò)極板10至15毫米即可;有兩條紅線(xiàn)的蓄電池，電解液不德超過(guò)上邊紅線(xiàn)。有的司機(jī)認(rèn)為電解液加得越多電量越大，這是錯(cuò)誤的。汽車(chē)在高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較高;其發(fā)電量大于蓄電池，并開(kāi)始給電池充電，這時(shí)電解液會(huì)膨脹，如果電解液加得太滿(mǎn)會(huì)從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電的，一旦也解液流到正、負(fù)兩極之間會(huì)形成自放電，汽車(chē)則不能啟動(dòng)，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦去，如太黏不易擦掉，則應(yīng)用開(kāi)水沖洗擦凈。

四、加液時(shí)不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會(huì)在疏酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

五、詔常行車(chē)中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。

六、應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時(shí)添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補(bǔ)充液時(shí)，最好在汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入，避兔電解液結(jié)冰。

七、長(zhǎng)期不用的汽車(chē)每隔25天左右應(yīng)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，用手油門(mén)控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右，否則放時(shí)間太長(zhǎng)，等用車(chē)時(shí)汽車(chē)將無(wú)法啟動(dòng)。

八、將蓄電池從汽車(chē)上拆下來(lái)時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)與此相反。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因?yàn)槌潆姇r(shí)電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會(huì)傷人。

九、不要隨便給汽車(chē)更換比原來(lái)蓄電池容量大的蓄電池，因?yàn)槠?chē)上的發(fā)電機(jī)發(fā)電量是固定的，發(fā)電量不會(huì)增大，如換了容量大的蓄電池會(huì)使新蓄電池充不足電，汽車(chē)不能順利啟動(dòng)，蓄電池長(zhǎng)期虧電壞得更快。

十、啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3至5秒。

好了，以上就是關(guān)于汽車(chē)蓄電池的選擇以及使用保養(yǎng)，學(xué)會(huì)這些方法，不僅可以選擇一款耐用的汽車(chē)蓄電池，還會(huì)因?yàn)槭褂玫卯?dāng)大幅增加蓄電池的使用壽命。但是，汽車(chē)是消耗品，汽車(chē)蓄電池老化難啟動(dòng)的情況也很多，或者因其他原因?qū)е碌臒o(wú)法啟動(dòng)也時(shí)有發(fā)生，因此車(chē)主還是需要常備汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，要做到以不變應(yīng)萬(wàn)變。